13 時間
タージ・マハル列車ツアー — 指定席と優先入場
夜明けとともに東へ向かう列車、白い大理石が静寂の中に佇む。
料金を比較して最適なものを選びましょう — すべての予約はモバイルバウチャーで、対象の場合は無料キャンセルができます。
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5 時間
デリーから鉄道でタージ・マハルを観光する場合、乗車前に決めておくべき重要なことがあります。それは、基本の外国人大人用チケットにするか、それに霊廟への入場を追加するかという点です。どちらのオプションも入場料1,100インド・ルピーは共通ですので、内部の墓室に入りたいかどうかが選択の基準となります。
| 施設入場のみ 庭園および敷地へのアクセス |
Top pick 施設＋霊廟入場 内室への追加入場 |
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|---|---|---|
| 含まれる内容 | 庭園、反射池、大理石建造物の外観の鑑賞 | 上記すべてに加え、ケノタフ（記念碑）があるドーム状の内室への入場 |
| 価格 | 1,100インド・ルピー（外国人大人） | 1,100インド・ルピー ＋ 霊廟追加料金200インド・ルピー ＝ 1,300インド・ルピー |
| 対象者 | 外観や写真撮影で満足できる観光客 | 記念碑を間近で見たい初めての方 |
| 所要時間の目安 | なし（通常の待ち行列のみ） | 約15～20分（霊廟用行列および靴カバー着用のため） |
| 入場ゲート | 西または東ゲートのチケットカウンター | 同ゲート内にある専用の霊廟チケットカウンター |
| こんな方におすすめ | 短時間の滞在やリピーターの方 | 鉄道日帰り旅行で全体を網羅したい初めての方 |
| See tickets & prices |
Verdict: 鉄道でのタージ・マハル日帰りツアーでは、霊廟の追加料金200インド・ルピーを予算に含めるのが賢明です。外観だけでなく、実際の大理石の墓室を見ることができる唯一の方法だからです。
日帰り旅行を含め、初めて訪れる方には十分価値がある
鉄道を利用したタージ・マハル観光は、費用対効果に優れています。外国人の入場料は1,100インド・ルピーで、霊廟内部に入るには追加で200インド・ルピーが必要です。これは世界で最も写真に撮られるユネスコ世界遺産の一つに数時間滞在するための料金としては、中程度の食事代に相当する程度です。アグラまでの鉄道運賃を既に支払っているのであれば、合計費用は得られる感動に比べてわずかなものです。大理石の質感、左右対称の庭園、ドームに当たる光の移ろいなど、その価値は計り知れません。特に早朝の6時から8時の間に到着すれば、涼しい空気の中で混雑を避けて見学できるため、チケットの価値が最大限に発揮されます。アグラのタージ・マハル観光パッケージを利用すれば、移動やガイドの手配も料金に含まれており、旅がスムーズになります。ただし、リピーターや半日での駆け足観光を予定している人にとっては、ゆっくりと見学できる「優先入場」の価値を活かせないため、魅力はやや薄れるかもしれません。しかし、多くの人にとって、鉄道でのタージ・マハルツアーは労力と費用をかけるだけの価値があります。
Bottom line: 初めての訪問なら、鉄道でのタージ・マハルツアーは時間とお金を費やす価値が十分にあります。ただし、必ず早朝に訪れ、金曜日を避けて計画してください。
数千人の旅行者に愛される厳選された体験
08:10にハズラット・ニザームッディーンを出発し、09:50にアグラ・カントに到着するタージ・マハル列車ツアーの日帰りプランです。
セキュリティチェックを通過し、霊廟へ向かう前に音声ガイドを受け取ります。
左右対称のムガル庭園と、大理石のドームを映し出す水辺の景色を歩きます。
シャー・ジャハーンとムムターズ・マハルの墓碑を見学し、ピエトラ・ドゥーラの象嵌細工を間近で鑑賞します。
西側にある赤砂岩のモスクと、東側にある鏡合わせのゲストハウス（ジャワーブ）を見学します。
17:50頃にアグラ・カント駅を出発し、夕方にはデリーに到着する日帰り旅行を締めくくります。
高さ約73メートルのドームの下にシャー・ジャハーンとムムターズ・マハルの墓碑が安置されている白い大理石の建物。アフガニスタンやスリランカから取り寄せた半貴石を用いたピエトラ・ドゥーラ（硬石象嵌）技術が駆使されている。
4つに区画されたムガル様式の庭園。中央には大理石の反射池があり、入り口から建物が完璧な対称性で反射するように設計されている。
赤い砂岩でできた記念碑的な入り口。この門越しに霊廟の最初の姿が見え、アーチにはコーランの碑文が刻まれている。
基壇の西側に建てられた赤い砂岩のモスク。3つのドームがあり、現在も金曜礼拝で時折使用されているため、その日は複合施設が閉鎖される。
基壇の東側に建つ鏡写しの構造物。メッカの方角を向いていないためモスクとしては機能せず、建築的な対称性を保つ目的でのみ建設された。
基壇の四隅に立つ高さ40メートルの4本の尖塔。万が一倒壊した際に中央の霊廟を巻き込まないよう、わずかに外側に傾斜して建てられている。
早朝、デリーの街が目覚める前にハズラト・ニザームッディン駅から列車に乗車します。指定席の車両でゆったりとくつろぎ、朝食を楽しみながら、デリーの風景が農村へと移り変わる様子を眺めます。約100分後、アグラ・カント駅のホームに降り立つと、ガイドがお出迎えし、専用車でタージガンジへと向かいます。 西門でモバイルバウチャーを提示し、セキュリティチェックを通過して、赤い砂岩の壮大な前庭へと足を踏み入れます。アーチをくぐると、その先に白いドームが現れます。中央の水路に沿って歩くたびに、その姿が近づいてきます。反射池の前で立ち止まり、静かな水面に映る尖塔の景色を写真に収めましょう。誰もがこの写真を撮るのには理由があります。 靴にカバーを装着し、大理石の基壇に登って、時計回りに霊廟の周囲を回ります。内部に入り、二重ドームの下で静かに歩を進め、墓碑を取り囲む透かし彫りの大理石のスクリーンを辿ります。ピエトラ・ドゥーラの花模様が光を受けて輝く様子をご堪能ください。外に出たら、庭園の小道を散策し、川沿いへと向かいます。そこではヤムナー川が流れ、対岸にはアグラ城が見渡せます。 午後早い時間にはタージ・マハル列車ツアーの復路が始まります。車で駅まで戻り、急行列車で夕方のデリーへと向かいます。日が暮れる頃にはデリーに戻り、充実した日帰り旅行が完結します。
次の冒険のすべての詳細が一箇所に
タージ・マハル列車ツアーは、デリーとアグラをガティマン急行で結ぶルートです。エアコン完備の鉄道移動と、ヤムナ川沿いの象牙色の霊廟でのガイド付き見学を組み合わせた体験です。アグラへの日帰り旅行者は、長時間の陸路移動の負担なく、シャー・ジャハーンが建設したユネスコ世界遺産を訪れることができます。当社のタージ・マハル列車ツアーチケットには、往復の列車指定席、公認ガイド、入場料が含まれており、スムーズなアグラ観光をお楽しみいただけます。
運行開始当時インド最速であったガティマン急行は、デリーとアグラ間の188キロメートルを約100分で結び、ウッタル・プラデーシュ州の平野を時速160キロメートルで駆け抜けます。この鉄道の単線開通により、世界の旅行者がシャー・ジャハーンの記念碑へ向かう方法は一変しました。今や、タージ・マハル列車ツアーは、道路渋滞に一日を奪われることなくダルマプリ、フォレスト・コロニー、タージガンジへと至る標準的な手段となっています。 霊廟自体は、出産で亡くなった皇帝の第3皇妃ムムターズ・マハルの墓として1632年から1653年にかけて建設されました。約2万人の職人と1000頭のゾウが建設に携わったと記録されており、ラジャスタン州産の白いマクラーナ大理石を切り出し、ピエトラ・ドゥーラ技法を用いてジャスパー、カーネリアン、ラピスラズリを埋め込んでいます。建物は整然としたチャルバーグ庭園の中にあり、4分割された芝生が水路によって区切られ、ドームを映し出しています。1983年にユネスコの世界遺産に登録され、世界で最も認識されている建造物の一つであり続けています。 アグラのタージ・マハルツアーが人々の心を惹きつける理由は、その精巧さにあります。4本のミナレットはわずかに外側へ傾くように設計されており、地震の際に墓の上に倒れるのではなく外側へ倒れるように配慮されています。中央のドームは約73メートルの高さがあり、かつては金で覆われていた真鍮の頂華が輝きます。黒大理石のカリグラフィーがアーチ型のイワンを囲み、アラビア文字は高い場所ほど大きく刻まれることで、下から見る人の目には均一に見えるよう工夫されています。左右対称の原則は、夫の墓の隣に自身の墓が加わったことでミラー計画が崩れたシャー・ジャハーン自身の墓以外、すべてを支配しています。 鉄道でのアプローチは、この歴史を一日で体験させてくれます。タージ・マハル列車ツアーなら、午前中にはアグラに到着し、太陽が昇るにつれてバラ色から白へと変化する大理石の表情を楽しめます。記念碑以外にも、アグラの見どころには赤い砂岩のアグラ城や、後のタージ・マハルの先駆けとなったインレイ細工が見られる「ベビー・タージ」ことイティマド・ウッダウラ廟が含まれます。優先入場チケットで霊廟とこれらのムガル帝国の遺跡を組み合わるプランが多く、タージ・マハル列車ツアーのチケットは復路の鉄道予約も一括で行えます。ヤムナー川は台座の背後を流れており、対岸のメフタブ・バッグからは構成全体が映り込む様子が見え、まさにその庭園が作られた本来の目的を感じさせることができます。これは全体を見るために建てられた記念碑であり、列車はその全景をそのまま届けてくれます。
4本のミナレットはわずかに外側に傾くよう設計されており、地震時には墓から離れるように倒れる安全対策が施されています。
厳格なドレスコードはありませんが、宗教的・文化的に重要な場所であるため、肩や膝を隠した控えめな服装が推奨されます。タージ・マハル列車ツアーに参加される方は、通気性の良い綿素材の服を着用し、日中に非常に高温になる大理石の広場を歩くための快適な靴をお選びください。
3つの入場ゲート（東、西、南）すべてで、金属探知機と身体検査による空港レベルのセキュリティチェックが必須です。入場できるバッグは一人につき小さなもの1つまでで、検査の対象となります。大きなバックパック、ダッフルバッグ、三脚はチケットカウンター近くのクロークに預ける必要があります。
個人のカメラやスマートフォンによる屋外での撮影は無料ですが、三脚、プロ用のビデオ機材、ドローンを使用する場合は、インド考古学調査局からの事前の書面による許可が必要です。シャー・ジャハーンとムムターズ・マハルの墓がある霊廟の内部での撮影は禁止されています。
ガティマン・エクスプレス利用者は午前中に到着
金曜休館日の前は混雑します
毎週金曜日は休館、入場不可
週末は混雑が激しくなります
開門 06:00–18:30（金曜以外）
場所
公共交通機関 · 1時間40分 · 座席指定車（チェアカー）とエグゼクティブクラスの運賃が適用されます
ガティマーン・エクスプレス（12050便）はハズラト・ニザームッディーン駅を08:10に出発し、アグラ・カント駅に09:50に到着します。電車でタージ・マハルを訪れる際の最速の選択肢です。
車 · 3.5〜4時間 · 通行料が必要、片道約400〜500インドルピー
デリーからヤムナ・エクスプレスウェイ経由で約233kmの道のりです。複数の料金所で通行料が発生します。
タクシー · 15〜20分 · メーター制または前払いタクシー料金
アグラ・カント駅からタージ・マハルの門までは、タージガンジ経由ですぐの距離です。
徒歩 · 10〜15分 · 無料
近くのタージガンジ地区のホテルから、東門および南門の入口までは徒歩圏内です。
タージ・マハルの入場チケット（外国人大人用入場料1,100ルピーおよび廟見学料200ルピーを含む）は、オンラインまたは窓口での予約完了後は返金・譲渡ができません。日時の変更も受け付けておりませんので、タージ・マハル列車ツアーをご利用の方は、チケット購入前にガティマン・エクスプレスのスケジュールをご確認ください。
Recommended time
2～3時間
デリーから電車を利用するタージ・マハル・ツアーでは、入口の行列、庭園、霊廟の外観、そして短い内部観覧を含めて2〜3時間を予定しておきましょう。急がずに写真を撮りたい場合や、霊廟内部に入場する場合はさらに30〜45分を追加してください。電車の時間が迫っている場合は90分程度に短縮しましょう。06:00〜08:00の時間帯に到着すれば、午前中のツアーバス到着後にセキュリティラインが長くなるため、待ち時間を最小限に抑えられます。どの時間帯を選ぶにしても、ゲートまでの帰路や荷物検査を考慮し、帰りの電車の時間から逆算してスケジュールを組みましょう。
Crowd levels through the day
天候・混雑・平均価格 — 各指標が上昇するにつれて点が緑から黄色、赤へと変わります。
日中の気温が10〜20℃と最も過ごしやすい季節ですが、早朝の霧で撮影が遅れることがあります。クリスマスや年末年始は観光のピークとなり、非常に混雑します。
気温は20℃前後で穏やかで、デリーからの道中ではマスタードの花が咲き誇ります。冬のピーク時に比べ観光客は減少します。
気温が連日40℃を超えるため、熱中症を避けるために早朝または夕方の訪問が必須です。酷暑のため観光客は目に見えて少なくなります。
7月と8月は湿気が多く午後に豪雨になることもありますが、モンスーン特有の光の中で見る大理石のドームや庭園は印象的です。この時期の海外からの旅行者は比較的少なめです。
気温は25〜30℃と快適になり、モンスーンが明けて湿度が下がるため、冬の混雑が始まる前の狙い目の時期です。
鉄道で行くタージ・マハル日帰りツアーのGatimaan Expressはすぐに満席になるため、IRCTCを通じて少なくとも数週間前には予約しておきましょう。
外国籍の方は、チケットカウンターと保安ゲートの両方でパスポートの提示が必須です。コピーのみでは受け付けられません。
大きなバッグの持ち込みは禁止されているため、クロークの行列を避けるために必要なものだけを透明な小さなポーチにまとめておきましょう。
霊廟周辺の大理石の基壇に上がる前には、靴を脱ぐか、靴カバーを着用する必要があります。
チケットカウンター付近には公認ガイドが待機しており、ピエトラ・ドゥーラ技法やムガル建築の歴史について深く解説してくれます。
使い捨てプラスチックは推奨されていません。ゲート付近の給水ポイントは限られているため、再利用可能なボトルを持参しましょう。
アグラ城とファテープル・スィークリーは、タージ・マハルのゲートから車ですぐの場所にあるため、鉄道を利用したタージ・マハル観光の旅程に最適です。
1631年、ムムターズ・マハルは14番目の子を出産中にブルハーンプルで亡くなりました。夫であるムガル帝国皇帝シャー・ジャハーンは、比類なき霊廟の建立を決意しました。1632年頃、アグラのヤムナー川の蛇行地に建設が始まり、その作業は約22年にも及びました。列車でタージ・マハルを訪れる多くの人々はこの愛の物語を知っていますが、この建物は同時に帝国の物流の記録でもあります。 主任建築家は伝統的にウスタード・アフマド・ラホーリーとされています。彼の指揮の下、約2万人の職人が現場で働きました。ラージャスターン州マクラナの白大理石、パンジャーブのジャスパー、中国の翡翠や水晶、チベットのターコイズ、アラビアのカーネリアンなど、帝国全土から材料が集められました。28種類の貴石・半貴石が、ピエトラ・デュラ（石象嵌）技法で大理石に埋め込まれました。牛の群れや特製の傾斜路を使って石材が運ばれました。書道家たちはアグラのこの象徴的な建物に、非常に高い技術を要するコーランの詩句を刻み込みました。 霊廟本体は1643年頃にはほぼ完成していましたが、周囲の複合施設、庭園、付属建造物の作業は1653年頃まで続きました。シャー・ジャハーンは1658年に息子アウラングゼーブによって退位させられ、近くのアグラ城塞に幽閉されました。そこで彼は死ぬまで霊廟を眺めていたと伝えられています。彼はムムターズの隣に埋葬されましたが、これは完璧な左右対称の設計における唯一の非対称な部分です。タージ・マハルを訪れる旅行者は、この対称性の静かな中断のそばを歩くことになります。 数世紀を経て荒廃と略奪が起こり、19世紀には修復が必要となりました。1900年頃にはカーゾン卿の下で大規模なプログラムが実施されました。1983年にユネスコの世界遺産に登録されました。その後、大気汚染の影響で近年の泥パックによる洗浄が行われています。ファストトラックのチケットで訪れる人々は、現在も厳重に保護されているこの記念碑を目にすることになります。多くのツアーは、最初の大理石が見え始める大門で終了します。
ムムターズ・マハルがブルハーンプルで死去し、シャー・ジャハーンが建設を命じる。
アグラのヤムナー川岸にて建設が始まる。
約11年を経て中央の霊廟がほぼ完成する。
周辺の複合施設、庭園、付属建造物が完成。
シャー・ジャハーンがアグラ城塞で死去し、ムムターズの隣に埋葬される。
カーゾン卿が大規模な修復計画を監督する。
タージ・マハルがユネスコの世界遺産に登録される。
中央通路の軸線上にある低い大理石のベンチで、手前のリフレクティングプール（反射池）越しに霊廟を正面に臨むスポット。1992年にダイアナ妃が記念撮影をした場所として有名で、チケットが必要なメイン施設内にあるため、追加のアクセス権は不要です。
大理石の長い水路沿いの高台に立つと、静かな水面にドームとミナレットが映り込む定番の鏡面ショットが撮れます。列車でタージ・マハルを訪れる旅行者の多くは、開門直後の光が柔らかなうちにここへ直行します。
赤砂岩の巨大なアーチ門を入り口の内側から撮影すると、大理石のドームが完璧に縁取られ、中央に被写体を据えたポートレートに最適です。前庭と庭園の間に位置しています。
ヤムナー川を挟んで対岸にある月光庭園で、メイン施設のような混雑なしに南側のファサードを正面から見渡せます。東門から車で少し移動し、別途入場料が必要です。穏やかな夜には、八角形の池にタージ・マハルが映り込みます。
マターブ・バーグ近くのヤムナー川岸にある整備された展望台で、庭園の入場料を払わずに日の出から夕暮れまでタージ・マハルの全景をパノラマで楽しめます。マターブ・バーグよりも手軽に川越しの景色を見たい方に適しています。
列車でのタージ・マハル観光は、門から霊廟まで道が平坦で芝生に日陰もあるため家族連れに適していますが、暑さと待ち時間は小さなお子様の体力をすぐに奪ってしまいます。15歳以下は入場無料のため、予算よりも子供の昼寝や食事のタイミングに合わせたスケジュール調整が計画の要となります。
駐車場から門まではバッテリーカーが運行しているため、小さなお子様には無理をさせず、庭園から霊廟までの徒歩に備えて体力を温存させてあげましょう。
15歳以下は無料で入場できるため家族でのアグラ観光には最適ですが、5歳以下のお子様にとっては徒歩そのものよりも、セキュリティチェックの待ち時間や日中の暑さが負担になりがちです。
列車の到着時間を午前6:00～18:30の開門時間に合わせ、涼しい早朝のうちに見学を済ませて、午後の昼寝のために駅へ戻る前に休憩を挟むのがコツです。
外国人の大人用チケットには靴カバーと水ボトルが含まれており便利です。霊廟の入り口で靴を脱ぐ際や、炎天下で喉が渇きやすいお子様にとって役立ちます。
門の近くの売店に頼らず、スナックや詰め替え可能なボトルを持参しましょう。手荷物が少なければセキュリティチェックの列を早く通過できます。
霊廟内部では短時間の雨宿りが可能ですが、全体的に屋内スペースはほとんどありません。モンスーンの時期は短時間の観光にとどめ、駅で着替えられるように準備しておきましょう。
実際の旅行者のリアルな体験
デリーからのタージ・マハル列車ツアーは今回の旅で最も落ち着いた時間でした。暑くなる前にアグラカント駅のホームに到着できました。朝の光の中で、赤い砂岩の門の向こうに白い大理石の姿が現れた時の感動は今も心に残っています。裏側のヤムナ川の反射は、前庭よりも静かでした。
ガティマン急行とガイド付き散策を組み合わせたアグラ・タージ・マハルツアーを予約しました。午前6時の出発のおかげで、涼しい空気の中で霊廟を見学でき、混雑も少なかったです。ガイドはピエトラ・デュラ（象嵌）やメインアーチの書道について解説してくれました。午前中にはすぐに大理石の中庭が明るくなるので、水を持参することをおすすめします。
棺を囲むスクリーンの象嵌の花細工は、写真で見るよりもはるかに精巧でした。カーネリアンや翡翠の小片が、大理石にぴったりと埋め込まれています。タージ・マハル列車ツアーのチケットにはガイド料が含まれており、入口での手間が省けました。ゴールデンアワーのドームは、まるで半透明のように見えました。
往路の旅は快適で、アグラの観光スポットでは、霊廟とアグラ城への短い立ち寄りもカバーされていました。唯一の注意点は、昼食後の帰りの列車までが少し時間に追われていると感じたことです。それでも、ガイドさんが解説してくれたミナレットがわずかに外側に傾いている様子を見られたのは、素敵なディテールでした。
多くの人は正面のリフレクションプールに集まりますが、私にとっては霊廟の裏側の川沿いの景色がハイライトでした。タージ・マハルの優先入場のおかげで、行列を無視してまっすぐ進めました。ムガル様式の庭園のレイアウトは、高いプラットフォームから見るとより理解しやすくなります。
1月に列車でタージ・マハル・ツアーに参加したため、澄んだ空気とドームの背後に広がる鮮やかな青空を楽しめました。デリーへ戻る列車は時間通りで、座席も広々としていました。4本のミナレットの規模は、台座の真下に立つとようやく実感できます。
デリー発アグラ行きの鉄道パッケージは、チケット、送迎、ガイドがシームレスに手配されており、暑い中行列に並ぶことは一度もありませんでした。私たちが比較した中で最高の列車利用タージ・マハル・ツアーの一つであり、ガイドは大理石の色が変わる場所をよく知っていました。大アーチを囲むカリグラフィーは、下から見て均等に見えるように、上に行くほどわざと大きく作られています。
大理石がハチミツ色に染まるタイミングで施設に到着し、閉館間近には人混みも減りました。列車利用のタージ・マハル・ツアーは、せわしさを感じさせることなく、タイトなスケジュールを維持していました。赤い門のアーチ道に立ち、ドームを中心に据えるのが誰もが求める構図です。
午前10時には夏の暑さが厳しくなっていたので、早朝の列車到着は本当に重要でした。アグラのタージ・マハル・ツアーガイドは、主要な見学スポットの間では日陰に留まるようにしてくれました。象嵌された半貴石は、墓石の周りを歩くにつれて光り方が変わります。
特急列車に乗って道路の渋滞を回避したのは正しい選択で、市街地を出てから2時間以内に記念碑に到着できました。広い砂岩の前庭からは、ドームへ向かう古典的な左右対称の眺めが楽しめます。その週に行ったアグラ観光の日帰り旅行の中で、最もスムーズな行程でした。
旅に必要なすべての情報
タージ・マハルは、金曜日（礼拝のため閉館）を除き、毎日06:00から18:30まで開館しています。このスケジュールは、道路経由でも列車利用のタージ・マハル・ツアーでも同様です。
チケット売り場付近で車椅子が利用でき、大理石プラットフォームの一部にはスロープがありますが、一部の通路は平坦ではありません。
三脚、ドローン、食品、タバコ、モバイルバッテリー、大型のバックパックは持ち込み禁止です。すべてのバッグは入場前にセキュリティチェックを受けます。
はい、個人のスチールカメラやスマートフォンは屋外での使用は無料ですが、霊廟内部の小部屋での撮影は許可されていません。
早朝06:00から08:00の到着であれば、気温も低く人混みも少ないため、列車利用のタージ・マハル・ツアーには最適な時間帯です。
厳格なドレスコードはありませんが、場所の文化的意義を考慮し、肩や膝を覆う控えめな服装をお勧めします。
個人の水筒以外の飲食物は敷地内への持ち込みが禁止されています。ご見学の前後に済ませてください。
ガティマン急行がハズラット・ニザームッディーン駅を08:10に出発し、アグラ・カント駅に09:50に到着します。これがタージ・マハル列車ツアーの最速ルートです。
はい、家族で楽しめます。ただし、大理石の基壇は滑りやすいため、小さなお子様からは目を離さないようにしてください。
外国人大人1,100ルピー、霊廟入場料200ルピーの入場券は、購入後の払い戻しや譲渡はできません。
アグラ城、イティマド・ウッダウラ廟、ファテープル・シークリーはすべて車ですぐの距離にあり、タージ・マハル列車ツアーの旅程に最適です。
はい、敷地内のモスクでの宗教的儀式のため、タージ・マハルは毎週金曜日に閉館します。
ヤムナー川を見下ろす赤い砂岩のムガル帝国の要塞。シャー・ジャハーンが晩年幽閉された場所としても知られる。タージ・マハルと共にユネスコ世界遺産に登録されている。
ヤムナー川の対岸に位置するチャールバーグ様式の庭園。特に日没時にはタージ・マハルの背面を遮るものなく眺めることができる。
「ベビー・タージ」として知られる、精緻なピエトラ・ドゥーラ（硬石象嵌）装飾が施された大理石の廟。タージ・マハルの設計の先駆けと見なされている。
16世紀にアクバル大帝によって建設された、赤い砂岩のムガル帝国の首都。現在は保存状態の良いゴーストシティとなっている。
アグラ城近くにある17世紀のモスク。シャー・ジャハーンの娘によって建設され、縞模様の大理石ドームが特徴。
東門のすぐ外に位置し、ほとんどの客室からタージ・マハルを直接望むことができる高級ホテル。
南門周辺に安宿や中級ゲストハウスが立ち並ぶエリア。バックパッカーや日帰り旅行者に人気がある。
ファテハバード・ロード近くのモダンなホテル。タージ・マハルとアグラ城の両方へアクセスしやすい。
タージ・イースト・ゲート・ロードの近くにある、ムガル庭園の景観を取り入れたヘリテージスタイルの広大なリゾート。
